Nabijte a přemostěte autobaterii
Kdo to neví: Ráno by měla být jízda do práce provedena ve spěchu? ale auto prostě nechce nastartovat. Baterie bude zpravidla vybitá nebo bude mít potíže se startováním. V závislosti na stavu energetického úložiště je nyní možné toto naplnit. Mimochodem to funguje dobře, když se na cestách objeví takové problémy. Životnost baterií je však nakonec omezená.
Nabíjení baterie: Potřebné příslušenství a počáteční opatření
Nejprve je třeba nabít baterii nabíječky. Lze je zakoupit ve specializovaném obchodě za cenu asi 50 eur. Poté se motorový prostor otevře na postiženém vozidle a kryt stávající baterie se uvolní. Stejně tak jsou na viditelných pólech odstraněny uzávěry? Oba kroky se obvykle provádějí bez použití nástrojů, protože stávající plastový materiál lze velmi snadno vyřešit. Nyní jsou oba kabely nabíječky vedeny k baterii. Kladný kabel je upnut k kladnému pólu, záporný kabel k uzemňovacímu pólu. To také uspěje bez dalšího příslušenství. Celý proces spojení by měl trvat jen několik minut a nevyžaduje předchozí znalosti.
Nabíjení baterie: Proud vytéká
Pokud je spojení provedeno v tomto ohledu, lze spínač startu ovládat na nabíječce. Uvolňuje energii, která je nyní předávána na baterii. V závislosti na stejné úrovni může trvat několik hodin, než bude dosaženo maximálního množství nabíjecího proudu. Jeden na nabíječce? někdy také samostatně dodávané? Indikace napětí poskytuje informace o množství náplně: Pokud ukazatel měření nepřestane vyčnívat nahoru, mohou být oba nabíjecí kabely odpojeny od baterie. Tyče jsou uzavřeny víčkem, kryt je nasazen přes baterii. Tyto rukojeti jsou opět bez nářadí, protože plastová ochrana se obvykle musí vložit pouze do držáku.
Překlenutí baterie: start v provozu
Výše uvedený příklad popisuje postup pro situaci, ve které má být vozidlo v garáži nebo ve dvoře zpřístupněno. Situace se však při cestování mírně liší? a za jízdy? baterie ztrácí napětí. Je důležité, abyste je nenaplnili úplně, nýbrž je načtili do té míry, aby bylo možné přemostit cestu k další dílně. Baterie má někdy dostatek energie, ale nemůže se na ni spolehnout na krátkou dobu. Takže potřebuje druhé auto. U obou společníků jsou nejprve vypnuty všechny funkce a zapalování, nemělo by být možné ovládat jakýkoli výkonový guzzler.
Překlenutí baterie: vytvoření spojení
Baterie obou vozidel jsou propojeny dvěma samostatnými linkami. Je zde červený kabel, který je upevněn k příslušným kladným pólům. Černý kabel je připojen k zápornému pólu výdejní baterie, druhý konec k uzemňovacímu pólu postiženého automobilu. Nyní, po několika vteřinách, se rozbilo auto s dárcem. Ten měl dostat krátké síly krátkým přemostěním, aby alespoň pokračoval v cestě a byl schopen jet do další dílny. Nejprve je samozřejmě nutné odstranit černý kabel v prvním kroku, ve druhém kroku červený kabel a uvést příslušné polární krytky a kryty baterií zpět do požadované polohy.
Proto je autobaterie řádně zlikvidována
Není však vždy možné nabít baterii napětím. Může být příliš starý nebo zásadně vadný. Nyní je nutné vyjmout úložný prostor z motorového prostoru. Proces odstraňování uspěje obvykle celkem jednoduše. Přeprava do recyklačního střediska, městského úklidového střediska nebo specializovaného prodejce však může být obtížná: protože v baterii je toxická a korozivní kapalina, měla by být nádoba ideálně položena na bezpečném povrchu a měla by být pokryta nepropustným materiálem. Tím se zajistí, že se během jízdy vyhnete pádu a opuštění vozidla? Lidé a životní prostředí nemohou být poškozeni.
